การเปลี่ยน น้ำมันเครื่องรถยนต์ ในรถของคุณเป็นสิ่งสำคัญเพราะจะช่วยหล่อลื่นเครื่องยนต์และช่วยให้วิ่งได้อย่างราบรื่น การไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง เครื่องยนต์ต้องการการหล่อลื่นเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่น และถ้าคุณไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณอาจเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อมอเตอร์ของรถคุณ

วิธีเลือก น้ำมันเครื่องรถยนต์ ตามประเภทเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องรถยนต์ คือ น้ำมันเครื่องเป็นของเหลวที่หล่อลื่นและทำให้เครื่องยนต์เย็นลง น้ำมันเครื่องเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ทุกชนิด เนื่องจากหล่อลื่นและทำให้เครื่องยนต์เย็นลง ในขณะเดียวกันน้ำมันเครื่องรถยนต์ ก็ให้การปกป้องพื้นผิวโลหะในเครื่องยนต์ในระดับหนึ่ง สิ่งสำคัญคือต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมด้วยน้ำมันเครื่องยนต์ที่สดใหม่เป็นประจำ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด ระดับของเหลวมีความสำคัญต่อการทำงานของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม สำหรับยานพาหนะที่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม ระดับของเหลวควรอยู่ที่ระดับที่กำหนด และได้รับการตรวจสอบเป็นระยะอย่างสม่ำเสมอ

น้ำมันเครื่องรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ทุกชนิด เนื่องจากหล่อลื่นและทำให้เครื่องยนต์เย็นลง ในขณะเดียวกันก็ให้การปกป้องพื้นผิวโลหะในเครื่องยนต์ในระดับหนึ่ง สิ่งสำคัญคือต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมด้วยน้ำมันที่สดใหม่เป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด การเลือกน้ำมันเครื่องรถยนต์ที่เหมาะสมกับรถของคุณอาจเป็นงานที่ยาก สิ่งสำคัญคือต้องทราบ ประเภทของเครื่องยนต์ จำนวนกระบอกสูบ และปัจจัยอื่นๆ ก่อนเลือกน้ำมันเครื่องรถยนต์

ประเภทของเครื่องยนต์

ประเภทของเครื่องยนต์มีผลต่อการเลือกใช้น้ำมันเครื่องยนต์ โดย เครื่องยนต์มีอยู่ 2 ประเภท ได้แก่ เครื่องยนต์สี่จังหวะและเครื่องยนต์สองจังหวะ โดยมีความแตกต่างกันดังนี้

เครื่องยนต์สี่จังหวะ (โดยปกติดีเซลหรือเบนซิน)

เครื่องยนต์สี่จังหวะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในชนิดหนึ่ง เครื่องยนต์สี่จังหวะอาศัยการใช้ลูกสูบเพื่อผลิตกำลัง จังหวะการดูดดึงอากาศเข้าสู่กระบอกสูบ จังหวะการอัดจะบังคับให้เชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ และจังหวะกำลังส่งเชื้อเพลิงผ่านระบบจุดระเบิดและทำให้ระเบิด จังหวะไอเสียขับก๊าซออกจากกระบอกสูบผ่านท่อไอเสีย

เครื่องยนต์สี่จังหวะได้รับการตั้งชื่อตามชื่อนี้เนื่องจากเป็นจังหวะที่แยกจากกันสี่จังหวะ ซึ่งได้แก่ จังหวะการดูดกลืน การอัด การเผาไหม้ และจังหวะไอเสีย จังหวะไอดีดึงอากาศเข้าสู่กระบอกสูบผ่านวาล์วเปิด จากนั้นส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงจะถูกบีบอัดในลูกสูบระหว่างจังหวะการอัด ต่อไป เชื้อเพลิงจะถูกเติมลงในส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงนี้ในห้องเผาไหม้ และจุดประกายโดยหัวเทียนในระหว่างการจุดระเบิดหรือจังหวะกำลัง ในที่สุด เมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นในกระบอกสูบระหว่างจังหวะไอเสีย มันจะดันก๊าซที่ใช้แล้วออกมาและสร้างสุญญากาศบางส่วนที่ช่วยดึงอากาศบริสุทธิ์เข้าสู่กระบอกสูบเพื่อเริ่มรอบใหม่

เครื่องยนต์สองจังหวะ (โดยปกติคือรถจักรยานยนต์)

เครื่องยนต์สองจังหวะเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบแบบลูกสูบชนิดหนึ่งซึ่งสามารถใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ง่ายและใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในโลก เครื่องยนต์สองจังหวะแตกต่างจากเครื่องยนต์สี่จังหวะ เพราะไม่ใช้วาล์ว ช่องไอดีและไอเสียเปิดตลอดเวลา โดยที่ส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศจะถูกดึงเข้าไปในกระบอกสูบระหว่างจังหวะไอดี ถูกบีบอัดและจุดไฟโดยความร้อนจากประจุอัด จากนั้นจึงขับออกระหว่างการเผาไหม้ เครื่องยนต์ดีเซลมีลูกสูบรับน้ำหนัก ในขณะที่เครื่องยนต์สองจังหวะไม่มีลูกสูบและต้องอาศัยแรงที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของข้อเหวี่ยง ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพมากกว่าในแง่ของอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก เครื่องยนต์สองจังหวะมีต้นทุนในการสร้างและบำรุงรักษาน้อยกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ

จำนวนกระบอกสูบมีผลต่อความหนืดและน้ำหนักของน้ำมัน

ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ที่มีมากกว่าหกสูบจะต้องใช้น้ำมันที่มีน้ำหนักมากกว่าน้ำมันหนึ่งที่มีน้อยกว่าหกสูบ ต้องคำนึงถึงความหนืดด้วยเนื่องจากอาจส่งผลต่อการหมุนเวียนของน้ำมันรอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดีเพียงใด

น้ำมันเครื่องรถยนต์มีกี่ชนิด

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถของคุณเป็นสิ่งสำคัญเพราะจะช่วยหล่อลื่นเครื่องยนต์และช่วยให้วิ่งได้อย่างราบรื่น การไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง เครื่องยนต์ต้องการการหล่อลื่นเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่น และถ้าคุณไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณอาจเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อมอเตอร์ของรถคุณ โดยน้ำมันเครื่องรถยนต์ แบ่งออกเป็น 3 ชนิด ได้แก่

น้ำมันเครื่องธรรมดา (Synthetic)

น้ำมันเครื่องทั่วไปเป็นน้ำมันเครื่องชนิดทั่วไปที่ใช้ในรถยนต์ มีความหนืดสูงกว่าน้ำมันเครื่องประเภทอื่น ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่กลั่นจากน้ำมันปิโตรเลียม ใช้งานได้ประมาณ 3,000-5,000 กม.

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic)

การเพิ่มน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ลงในน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยสารพิษที่เกิดจากการเผาไหม้ก๊าซในรถของคุณ ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นธรรมดากับชนิดสังเคราะห์ ใช้งานได้ประมาณ 5,000-7,000 กม.วัตถุประสงค์ของน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์คือการลดการปล่อยก๊าซปิโตรเลียมและเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เกียร์กึ่งสังเคราะห์ในเครื่องยนต์ของคุณทำจากน้ำมันพื้นฐาน จากนั้นผสมกับสารเคมีอื่นๆ เช่น พอลิอัลฟาโอเลฟิน (PAO) และผงซักฟอก ควรใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ อย่างไรก็ตาม คุณควรปรึกษาที่ปรึกษาด้านเทคนิคเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณเสมอ

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Fully Synthetic)

น้ำมันเครื่องมักจะประกอบด้วยส่วนผสมของวัสดุสังเคราะห์และธรรมชาติ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ผลิตจากวัสดุสังเคราะห์ทั้งหมด น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Fully Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่สังเคราะห์จากน้ำมันปิโตรเลียม ใช้งานได้ประมาณ 7,000-10,000 กม. ข้อดีอย่างหนึ่งของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คือมีความหนืดสูง ซึ่งหมายความว่ามีความหนา ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเมื่อใช้ในอุณหภูมิที่ค่อนข้างต่ำ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ยังมีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันมากกว่าน้ำมันปิโตรเลียม ซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุขัยและช่วยป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์เนื่องจากน้ำมันมีโอกาสเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันน้อยลง  ข้อเสียคือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีราคาแพงกว่าและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น น้ำมันธรรมชาติทำจากวัสดุจากปิโตรเลียมและมีสารเติมแต่งเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ข้อดีอย่างหนึ่งของน้ำมันธรรมชาติคือมีความหนืดต่ำกว่า ซึ่งช่วยให้ไหลผ่านได้ดีขึ้นในอุณหภูมิที่สูงขึ้น ข้อเสียคือน้ำมันธรรมชาติมีโลหะหายากจำนวนเล็กน้อย

การอ่านค่าน้ำมันเครื่อง

การทดสอบน้ำมัน เครื่องเป็นวิธีที่ง่ายและรวดเร็วในการตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ของรถคุณมีปัญหาใดๆ หรือไม่ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่ขับรถเป็นระยะทางไกล เนื่องจากจะแสดงให้เห็นว่าพวกเขาจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเร็วๆ นี้หรือไม่ การทดสอบน้ำมันสามารถทำได้โดยการดึงก้านวัดระดับน้ำมันแล้วมองหาระดับน้ำมัน หากคุณเห็นน้ำมันบนก้านวัดน้ำมันเครื่อง แสดงว่าเครื่องยนต์สกปรก หากคุณไม่คุ้นเคยกับเครื่องยนต์ของรถ วิธีนี้อาจเป็นวิธีที่ดีในการทำความเข้าใจว่าอะไรผิดปกติกับเครื่องยนต์

ตัวเลขบนขวดน้ำมันเครื่อง  

ตัวเลขบนขวดน้ำมันเครื่องเรียกว่า ระดับความหนืดและหมายถึงปริมาณของของเหลวที่ต้านทานการไหล ยิ่งจำนวนสูงเท่าใด ระดับความหนืดของน้ำมันก็จะยิ่งสูงขึ้นน้ำมันก็จะยิ่งข้นหรือหนืด (หนาขึ้น) ยิ่งตัวเลขต่ำยิ่งบางหรือหนืดน้อยลง (หนาน้อยกว่า) ก็จะยิ่งมี น้ำมันจะไหลได้ง่าย

ความต้านทานการไหล

ความต้านทานการไหล คือแรงที่ต้านการเคลื่อนที่ของของไหล แรงนี้อาจเกิดจากปัจจัยหลายประการ เช่น ความหนืดและความชัดเจน ยิ่งความหนืดสูงเท่าใด ความต้านทานการไหลก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และนี่หมายความว่าจะใช้พลังงานมากขึ้นในการเคลื่อนย้ายของไหล ความใสยังส่งผลต่อความต้านทานการไหลด้วย เพราะหากมีอนุภาคในของไหล มันจะใช้พลังงานในการเคลื่อนย้ายมากกว่าการใสโดยสมบูรณ์ เพราะฉะนั้นการเลือกน้ำมันเครื่องควรเลือกที่มีความหนืดเหมาะสมกับเครื่องยนต์ และสภาพการใช้งานของคุณ  หากรถใหม่ ก็ควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีเบอร์ความหนืดใส จะช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิง เช่น SAE 10W-30 แต่หากรถเก่า ก็ควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีเบอร์ความหนืดที่ข้นมากขึ้น เพื่อช่วยลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง เช่น SAE 20W-50 เป็นต้น

SAE 10W-30 คืออะไร?

SAE ย่อมาจาก Society of Automotive Engineers ตัวเลขหลัง W คือค่าความหนืด ซึ่งใช้วัดความหนาหรือบางของน้ำมัน ยิ่งตัวเลขต่ำก็ยิ่งบางและหนืดน้อยลงเท่านั้น ตัวเลขที่สูงกว่าหมายถึงน้ำมันที่ข้นและหนืดกว่า 30 หมายถึงช่วงความหนืด 10 ถึง 30 ดังนั้นน้ำมันเกรดนี้มีความหนืดระหว่าง 10 ถึง 30 ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปกป้องเครื่องยนต์ ความหนืดต่ำพอที่จะใช้ในสภาพอากาศหนาวเย็น แต่สูงพอที่จะทำให้เครื่องยนต์หล่อลื่นได้ดีที่อุณหภูมิสูงขึ้น SAE 10W-30 เป็นเกรดน้ำมันเครื่องที่ใช้กันมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

SAE 20W-50 คืออะไร?

SAE ย่อมาจาก Society of Automotive Engineers เป็นการวัดความหนืดหรือความหนาของน้ำมัน ตัวเลขระบุว่าต้องใช้เวลากี่วินาทีในการไหลของน้ำมันจากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งตามเข็มนาฬิกา ดังนั้นหากใช้เวลา 10 วินาที ก็คือ 10W; ถ้าใช้เวลา 15 วินาที ก็คือ 15W; และอื่นๆ ตัวเลขยังระบุพิกัดอุณหภูมิเย็นของน้ำมันอีกด้วย ดังนั้น SAE 20 หมายความว่าน้ำมันสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิสูงถึง 100 องศาฟาเรนไฮท์ (38 องศาเซลเซียส)

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่ารถของคุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือไม่?

รถยนต์จำเป็นต้องบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ารถวิ่งได้อย่างราบรื่น ตารางการบริการสำหรับรถของคุณจะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่น แต่มีบางสิ่งที่คุณควรระวังเมื่อต้องการทราบว่ารถของคุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือไม่

1.น้ำมันรั่ว  หากคุณเห็นน้ำมันรั่วออกจากเครื่องยนต์ ถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว

2.อุณหภูมิเครื่องยนต์  เมื่อเครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไป จะร้อนเร็ว และควรระบายความร้อนด้วยการเติมน้ำมันเครื่องเพิ่ม

3.สมรรถนะของเครื่องยนต์ หากรถของคุณมี RPM ต่ำหรือใช้เวลานานในการเร่งความเร็ว คุณอาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องรถยนต์ น้ำมันเครื่องเป็นองค์ประกอบพื้นฐานในการทำงานของรถคุณ เป็นสารหล่อลื่นที่ทำงานระหว่างเครื่องยนต์กับส่วนประกอบอื่นๆ เช่น ลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อป้องกันการสึกหรอ เป็นสัดส่วนหลักของรถคุณเป็นสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ยังช่วยปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากการสึกหรอ ในบทความนี้ เราจะพูดถึงวิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับคุณ สิ่งแรกที่คุณต้องทำเมื่อซื้อน้ำมันเครื่องคือค้นหาว่าคุณมีเครื่องยนต์ประเภทใดในรถของคุณ ซึ่งสามารถทำได้โดยการอ่านฉลากบนรถของคุณหรือดูที่เว็บไซต์ของผู้ผลิตเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องที่เข้ากันได้ เมื่อคุณรู้แล้วว่าคุณมีเครื่องยนต์ประเภทใด การซื้อน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับความต้องการทั้งหมดจะง่ายขึ้น